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GIN Osprey Voile mini biplace speed fly

Pgosprey

Le petit biplace qui convient essentiellement aux vents forts mais également pour des passagers légers !

Très facile à décoller tout en ayant une marge de sécurité et maniable à l'aterrissage.

Une seule taille et couleur.

Poids : 7,1 kg.

2 733,33 €
2 460,00 € Économisez 10%
TTC 3-4 Jours
Quantité
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Description

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

TAILLE

34

Surface à plat (m2)

34.00

Envergure à plat (m)

12.77

Allongement à plat

4.8

Surface projetée (m2)

29.5

Envergure projetée (m)

10.3

Allongement projeté

3.59

Corde (m)

3.3

Nombre de cellules

36

Poids de la voile (kg)

7.1

Poids en vol (PTV) (kg)

100-210

Certification

EN B

Maniabilité au décollage et à l’atterrissage

Avec une surface de seulement 34m2, l’Osprey est facile à manipuler au décollage. En comparaison avec un biplace de taille standard, elle offre une marge de sécurité supérieure par vent fort. Malgré sa surface réduite, l’atterrissage reste facile, même sans vent. La technology EPT (Equally Pressure Technology) de la voile permet une vitesse de décrochage inférieure, une excellente ressource même dans du gradient.

Vitesse et stabilité

L’Osprey a une large plage de vitesse et une vitesse bras haut élevée. Des trims de 11 cm aident, par vent très fort, l’Osprey a pénétrer très efficacement la masse d’air : même trim ouvert, ce mini Biplace reste très stable. 2 cm de trims négatifs permettent au pilote de ralentir la voile au delà de la position neutre, et d’exploiter au mieux les ascendances une fois en l’air. Ce parapente est certifié EN B de 100 à 210kg.

Polyvalent et tout-terrain

L’Osprey comble un vide laissé sur le marché du biplace. Son design unique réduit le nombre de suspentes et les élévateurs à trois niveaux facilitent la préparation de la voile. L’Osprey est de plus parfaitement adaptée au soaring par vent fort, et son caractère réactif associé à sa maniabilité rendent le vol en thermique un pur bonheur. Enfin pour un mini-biplace de seulement 34 m2, étonnement l’Osprey ne dégrade que très peu son taux de chute en virage, par rapport à un biplace de taille « classique ».

DÉTAILS TECHNIQUES

  • Débattement de trims : +11cm / -2cm
  • Equalized Pressure Technology (EPT)
  • Entrées d’air en ’S’ pour un gonflage plus efficace
  • 3 élévateurs / 3 groupes dans l’envergure
  • Elévateur A séparé pour faciliter les oreilles
  • Taquets coinceurs sur les élévateurs C pour le maintien des lignes A3 en position de grandes oreilles
  • Demi-cellules sur le bord de fuite
  • Matériaux robustes et durables
  • Elévateurs disponibles en 3 versions: légers, souples ou rigides
  • Egalement certifiée en aile solo

MATÉRIAUX

Tissus

Principal extrados: Dominico 30D (water repellent) 41g/m²

Principal intrados: Dominico 30D (water repellent) 41g/m²

Suspentes

Hautes: Liros DSL 70 / PPSL 120 / GIN TGL 80

Intermédiaires: Liros DSL 70 / PPSL 120 / 200

Basses: Edelrid 7343-280 | 420 | Gin Gliders TGL 400

Détails du produit
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